您现在的位置: 新闻中心>内江新闻>社会> 正文

"喊客串串""疯狂"揽客 违法经营安全隐患大

【发表时间:2012-10-31 10:41:52 来源:内江晚报】【字号:

斗地主赢真钱可提现 www.acamp.net

??? 入城线、高速路车站、火车站、公交站台……在城区人流量大的地方,都能听到“成都、重庆走不走?”的声音,而这些拉客者的身后,是一些没有营运执照的“野的”,及一些要回成都、重庆的顺路车,而这些车受到一些年轻乘客、学生的欢迎。

  现场:“喊客串串”拉生意

  “兄弟,你走哪里嘛?成都、重庆差一个,上车就走。”日前,在高速路进出口外,五六个手拿“成都、重庆”牌子的男子正在道路边转悠,见记者在车前逗留,他们便蜂拥而至,十分热情地问道。

  “成都,好多钱?”记者应道,“我们比车站里便宜得多,45块钱一个,还是小轿车!”一名男子以为来生意了,立即“挤”到记者身边回答。紧跟着,三四名男子同时靠近记者,不停劝记者上车出发了。

  “我车上都差不多了,就只差一个人。”一名男子指着不远处停放的一辆商务车说:“你看嘛,他们也是到成都的,你一上车就走了,快得很!”

  现象:喊客现象很普遍

  记者找理由离开现场后,又分别到了火车站和高速客运中心,发现和高速路进出口外的情况一样,一些商务车,小轿车停放在路边,一群手拿着成都、重庆等地名的喊客男子正在不停地吆喝着。

  不仅如此,记者走访发现,城区各公交站台特别是师院东区站台、容器厂站台、玉溪路站台等地分布着许多“喊客串串”,老入城线上这种现象也很突出。只要一看到有人提着大包小包的东西下车,这些喊客人员就围上去问走不走。

  而另一方面,入城线等地也长期停着一些私家车,作跑“野的”之用,“喊客串串”一见到川A和渝A牌照的私家车,就有一大批喊客人员冲上去,问车主愿不愿意带人走。

  我市某高校大学生成都男孩小张告诉记者,自己基本上每隔两周就会回一次成都,为了方便,小张有时候就直接在校门口找“喊客串串”联系车子。

  “有时候,那些联系车子的人,如果在校门口没有联系到去成都的车子,他们就会用摩托车直接把我们载到附近的高速路上去拦车。”小张说,他和他的朋友,都曾几次这样乘车了。

  探秘喊客拉客火爆成因

  据记者观察,平常,城区存在的喊客人员有几十人,而国庆和春节期间,由于客运拥挤,喊客现象更为普遍,喊客人员也就更多,今年国庆黄金周期间,初步估计城区内存在的喊客人员基本有一两百人之多。

  是什么让如此多的人加入到了“喊客串串”的群体?这之间是如何的利益分配和分工,记者对此进行了深入的了解。

  在走访调查中,记者发现,目前,这种无需成本、利润较高的喊客现象已形成从拉客到联系车辆到分工合作的这样一种利益链条。

  由于大假期间客流量多,客运站排队买票或者买不到票的现象时有发生,私家车又有快捷的优点,所以吸引了一大部分人的亲睐,有需求就有市场,造成“野的”大量存在,进而催生“喊客串串”。

  “喊客串串”平时都在我市的车站、老入城线上、高校门口负责喊客,只要有客人,就立即联系车辆,然后再由专门负责接送的人员,把乘客送至乘车地点。

  每个喊客人员都有多个跑成都、重庆等地的客车司机、“野的”司机的电话,喊客人员分群体,每个大群体之间又存在着竞争,群体内人员都相互有联系,互相配合。“拼满一个走一个,哪个喊到的哪个拿提成。没得成本,也不需要承担任何安全责任……”一名熟悉喊客行为的人士介绍,只要他们把乘客送上车,整个过程就算完成了,就可以拿到5元到10元不等的“喊客费”,每天有几十上百元的进账。

编辑:王颖

热词:喊客 揽客 违法 经营 安全 隐患

TOP