驾考新规“面世”后:教练跑了,学费涨了!?

【发表时间:2013-03-07 09:24:13 来源:内江晚报】【字号:

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  3月5日,有市民向记者反映:目前不少驾校的教练跑了,驾校要留住教练,就要涨价。

  这种说法究竟是否属实?驾校是不是真的要涨价?为此,记者展开了调查。

  “新规”难了学员也难了教练?

  当天下午,记者采访了内江到安岳班车川K2**93驾驶员江师傅。他告诉记者,以前在内江多个驾校当教练,因为驾校工资越来越少,养不活一家人,只好出来开大客车了。“教练工资不低吧,怎么会没驾驶员强呢?”记者不解问他。江师傅说,驾校是按“出校合格率”给工资,以前每一两个月就可以出很多学员,现在新规定出来了,能通过考试的学员数量急剧减少。比如出一个学员给450元,以前一个月平均可以出十个八个学员,甚至更多,现在最多能出五六个,怎么能养活一家人?

  内安路内江境内(内江-安岳)某驾校招生办工作人员告诉记者:现在交警部门严格按规定考试,不像以前软就软点,学生容易出去,驾校的效益也要好些。龙鑫驾校的负责人刘志高认为,虽然学校现在考出去的人少,但现在驾驶素质比以前更高。换句话说,“黄师傅”要少得多。

  据了解,内江交管部门正在对驾校训练场地、路考场地进行逐步升级,以前学员可以选三个科目就能完成理论考试、路考和倒杆什么的,现在按规定要考六个项目才能过关。学员必须认真学、认真练才学得到师父的真本领。但教练要严格按新规定的教程来教,现在必须严格“打表”,否则就带不出学员。如果一轮考试下来,“出师”的弟子很少,学校按劳记薪,发给教练的钱就不多。用江师傅的话“喝稀饭都有可能不够”。江师傅说,新规定严了,再好的教练教出来的学员都会减少,自己算了一笔账,发现现在当教练还不如当驾驶员强,所以从驾校跳槽出来。

  为留住教练 驾校涨价?

  3月6日早上,记者来到东兴区东桐路某驾校,看到学校已经没有以前门庭若市的热闹场面。在驾校培训的现场,也没有以前繁忙的景象。随后,记者在内安公路旁边一所驾校招生处看到,前来报名的学生不过10来人,远没有以前“打拥堂”的热闹了。

  在考务处,记者针对驾校是否涨价和前一段时间涨价的原因询问了一位女性工作人员。她说,新规定考出来的合格学员大幅度下降,而学校的场地费、水电设施、教练车、教学成本等,都有所提高。而驾校是经营性单位,亏本的事谁也不愿意干,所以之前涨了700元左右。“那现在还涨不涨价?”记者再问。对方只说“去问招生处吧。”记者在驾校的公示栏上看到,小车学费已经从原来的3500元左右涨到4300元,而大车学费则超过了5000元。“你们学校招收学员实际收多少钱,是不是要涨价了?”记者问招生处工作人员。工作人员没有回答是否涨价,只是向记者介绍了科目的收费情况并介绍了新增项目的规定。从了解的情况来看,驾校的学费确实已经涨幅较大,一般情况下都有六七百元。

  龙鑫驾校负责人刘志高认为,近一段时间来,确实不少驾校的教练内心有想法。但是,随着内江驾驶考试设施升级,内江各个驾校的招收情况和合格学员输送情况都将走向正常化。至于涨不涨价,物价部门有指导性规定。

  据了解,目前由驾校负责的收费项目有:一是学员的培训费,属经营性收费,由驾校按物价部门的规定收取。二是代收费,主要有两方面:一方面是经物价部门核定的标准范围内,代公安交警考试部门收取考试费和考试场地租赁费;另一方面是根据考生基本消费需要,按照公安交警部门的考试场定下的标准,代考试场收取的住宿费、伙食费。

  记者在内安公路某驾校了解到,学校目前虽然生源不如以前,但总的运行情况还算良好。因为客观原因,学员少了,有些教练也自谋生路去了。记者从资中某驾校了解到,教练去留都是双向选择,驾校不会通过单纯的涨“提成”标准来留教练员。而是应该提高自己的教学水平,送出更多合格学员才是保证原先薪水的有效途径。(记者 邹明 文/图)

编辑:王颖

热词:驾考 新规 教练 学费

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