这几个购车误区,别等买了车再后悔

【时间: 2018-08-01 15:14 来源:内江晚报】【字号:

斗地主赢真钱可提现 www.acamp.net 误区三:销量越高车越好

家住东兴区北环路的车主蒋俊,选择所购车型的理由很简单——这款车卖得太好了。

蒋俊的车开了3年多,选购时了解到,该款车的销量是汽车品牌中卖得最好的,于是毫不犹豫下了单。在他看来,既然卖得如此好,说明得到了广大消费者的认同和市场的检验,完全可以放心。

在这样的心理暗示下,蒋俊很快提回新车,刚开始的一年还好,没出什么问题,到了第二年,问题接踵而至。“先是发动机抖动、然后开始烧机油,最后空调无法制冷,问题不断出现。”蒋俊称,一开始认为这只是自己开车习惯不好,导致汽车出现如此多的毛病,但后来在论坛里了解到,许多买了这款车的车主都遇到了类似的问题。

蒋俊说,一款看起来销量火爆的车,有可能只是营销推广做得好,与汽车质量关系并不是特别大。

误区四:配置越多车越好

汽车配置一直以来都受到人们热议,为了满足不同人群对同一款车的多种期望,车商开发了更多可供选择的车型。但在一些车主看来,低配车就代表廉价,配置丰富的高配车才是好车。

车主王志远拥有一辆“顶配”德系中级车,相较于该车型的其他款式,顶配车型配置丰富,但价格也高出了好几万元。使用了几年后,王志远表示,顶配车开起来跟自己以前的旧车没太大差别。

“很多配置平时都不会用,因为根本派不上用场,完全体现不出它的价值。”王志远介绍,比如前车雷达,在行车时基本没有用处,倒车时对前方距离的判断很有把握,实际作用并不大;座椅高度记忆功能,只要不换司机,一直都是同一个高度,而且私家车很少会给别人使用,所以再强大的记忆功能也只能定格在自己那个档位。

“买车时不要被表象所迷惑,要认清哪些配置是自己真正需要的。”王志远提醒广大车主,不要买一辆“顶配”车回来,结果好多配置都用不上。(记者 龚正)

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编辑:李江