内江打造多功能物流配套服务中心,擎起内江经济增长新未来

【时间: 2017-08-24 08:00 来源:内江日报】【字号:

斗地主赢真钱可提现 www.acamp.net   市委七届五次全会胜利闭幕,会议审议通过了《关于加快推进现代物流业创新发展的决定》(以下简称《决定》)。《决定》明确提出了全面推动高效、绿色、智慧的现代物流业创新发展,将内江打造为成渝经济区区域性多功能物流配套服务中心。这一经济发展新战略的提出,对内江培育经济增长新引擎,进一步优化产业结构,提升发展质量和效益,建设幸福美丽内江具有重要现实意义和历史意义。

  内江地处成渝城市群发展带、云贵—陕甘南北大通道发展轴、川南经济区“一带一轴一区”重要交汇点,战略地位凸显,同时也是联络成渝两大自贸区的纽带,区位优势独特,具备发展现代物流业的先天条件。内江作为老工业基地,川南粮仓,产业规模不小且基础扎实,城乡消费逐年快速增长,需求旺盛,为发展现代物流业提供了广阔的市场空间。近年来,中央积极推进供给侧结构性改革,把现代物流业视为战略性、基础性产业,大力推进现代物流业加速发展。省委省政府审时度势,将现代物流业作为四川五大新兴先导型服务业之一重点推进。在此之际,出台《决定》非常及时。可以看出,内江全面推进现代物流业创新发展,是蓄势已久,待时而发,正当其时。

  宏伟蓝图已经织就,正待我们大展宏图;方向已经指明,正待我们踏上新的征途。

  推进现代物流业创新发展,规划必须先行。科学发展,规划先行。《决定》提出的“一港三园”的发展构架,既兼顾了宏观布局,又考虑了具体项目设置,内容丰富,涉及面广,对产业规划的制定提出了非常高的要求。所以,在下一步规划编制上,一方面必须将一、二、三产业发展规划,交通发展规划、城市规划、土地利用规划等相关规划融入现代物流业发展规划中;另一方面要突出内江的实际与特色,把《决定》的发展目标细化为操作性强、接地气的工作推进方案,充分体现在规划的要求之中。

  推进现代物流业创新发展,政策必须明晰。产业政策代表党委政府对待发展事业的态度和决心,有着鲜明的导向作用和促进作用。结合中央、省和先进市州的做法,抓紧系列配套政策的研究和出台,将为《决定》目标的实现打下坚实的基础。

  推进现代物流业创新发展,管理必须到位。现代物流涉及行业20余个,管理部门众多,必须深化改革,大胆尝试,建立起现代的管理体制和工作机制,凝聚发展动力,激发发展活力,形成一套针对内江现状的发展机制体制,走出一条内江的特色发展之路。

  推进现代物流业创新发展,关键是创新。传统物流已经难以适应科学发展、转型发展的需要,创新发展才是物流发展的关键。《决定》提出重点培育“川菜大厨房”,打造一小时生鲜冷链物流体系,加快发展多式联运物流模式,通过物流服务实现工业生产“零仓储”等等都是现代物流业创新发展的重要方向和模式,我们要结合内江的发展需要,探索出现代物流业发展模式中的内江升级版,走特色发展、创新发展之路。

  推进现代物流业创新发展,核心在载体。承载产业发展的核心就是园区、项目和企业主体等发展载体,贯彻落实《决定》精神重点就是把发展目标转化为载体建设,一是要尽快完善全市物流园区、中心等基础设施建设,二是要加快大型、龙头和知名物流企业的引进入驻,全力培育有一定基础和实力的本土企业,三是抓好重点项目建设,促进现有项目落地投产,加大招商引资力度,力争有影响力、有带动力的大项目尽快入驻内江。

  战略引领未来,实施决定成败。推进全市现代物流业创新发展是一个长期而艰巨的战略任务,我们一定要把思想和行动统一到市委的决策部署上来,咬定青山不放松,不达目的不罢休,扎扎实实做好各项贯彻落实工作,让现代物流业创新发展成为建设幸福美丽内江的生动实践。本报评论员

编辑:杨芳